Да уж, даже я не сдержался.

Испортили один из лучших америкнских анекдотов. Стишок в оригинале
звучтит так:

Tim and I afishing went
Saw three women in the tent
Three been them and us been two
I bucked one and Tim bucked two.

Тут есть все. И помеченное в словаре сокращением "устар.", слово
"afishing" (рядом с ним идет "ahunting" c примером "ahunting, ahunting,
ahunting we go" - цитата чуть ли ни из самого Шекспира)

И инверсия и, и конверсия, и вообще - все что хочешь в плане
лексикологии.

И слово "buck", (да, да, оттуда пошел доллар, угадайте, каким образом),
которое можно употреблять только когда речь идет о совокуплении крупного
рогатого скота..

И при этом всем - Тим-бакт-ту звучит точно так же, как название того
города по-английски.

Вобщем, дорогой автор. Думай трижды, прежде чем рассказать такой
анекдот. Я понимаю, что в твоей обработке из сильнейшего он стал просто
сильным и лучшим в свой день, что все равно он навечно останется в
"лучших прошлых лет", но...

mike-биатлонер!
Вау!
Серпом по яйц...
Э, нет, не так
А, во, бальзам на душу
=))) Такой кайф
Напомнили счастливое пионерское детство
=))) Тока это, что бы нас за дебилов не принимали - уж написал бы - не
просто так с палками по лесу бегали, а типа в подъемы запригывали
(иммитация попеременного двухжаного хода? типа) да и не только
биатлонеры этим страдали, гладкие гонщики тоже обожали это занятие
=))) P.s.
все равно - спасибо!!!
P.s.s. если не секрет - в каких годах бегал?
Сам с 86-го по 91-й по молодым еще, потом мотор шалить начал
Kest, another биатлонер
=)))

Постояльцу: Ну, как Вам объяснить-то, чтобы Вы поняли? На теплоходах
указанных серий над машинным отделением 2 (две) пассажирские палубы,
соответственно, верхних люков машинного отделения там нет. Это не
сухогруз! Сходите на речной вокзал, что ли, когда навигация начнется.
Что касается самолетов, то тут Вы попали пальцем в... ну, туда.
Полет с выключенными двигателями в авиации не такая уж редкость.
Например, 4-х моторный Ил-18 запросто продолжает полет на 3-х
двигателях. Более того, чтобы избежать асимметрии тяги, рекомендуется
отключить и второй, оппозитный двигатель. МиГ-29, имеющий 2 двигателя,
без проблем продолжает полет и на одном. Гораздо безопаснее сажать
машину на аэродроме прибытия, т. к. в полете будет выработана большая
часть топлива. В противном случае, его бы пришлось сливать, а это грозит
пожаром.

Costy, я приношу извинения за Modern Talking, я их, грешным делом,
перепутал.
Что касается моего ника, ваша оценка вызвала у меня двойственные
чувства. С одной стороны, приятно, если он вам
"Нравится, радует, доставляет удовольствие. /безл. и личн. ф./ Меня прет
эта шняга."
С другой стороны, надеюсь, речь не идет о
"1. Вызвать соматические нарушения, которые ощущаются наркоманом как
физическое давление."

Вот так

Проголосовало 7 человек(а)